تعمیر کمپرسور باد اسکرو

تعمیرات انواع کمپرسور باد اسکرو پذیرفته میشود

روی ما حساب کنید!

09123679046

برای درخواست تعمیر کمپرسور تماس بگیرید

متداول ترین مشکلات کمپرسور اسکرو

  • دمای بالا کمپرسور اسکرو ***( مهم ترین دلیل برای استهلاک بالا و خرابی دستگاه)****
  • روشن نشدن کمپرسور اسکرو
  • لود نشدن کمپرسور (عدم تولید باد) 
  • نشت روغن و ورود آن به هوا و مخزن هوا
  • دمای بالای هوا خروجی از کمپرسور 
  • طول عمر کوتاه تسمه
  • کاهش فشار هوا
  • کمبود حجم هوا و و آنلود نشدن دستگاه
  • صدای بلند دستگاه هنگام تولید هوای فشرده
  • لرزش های شدید دستگاه هنگام کار
  • هشدار کنترل فاز
  • آنلود نشدن دستگاه و تولید هوای فشرده بصورت دائم
  • حجم یا فشار کاری نامناسب

دمای بالا کمپرسور اسکرو

دمای کمپرسور اسکرو مهم ترین نشانه درست کار کردن دستگاه است و اهمیت بسیار بالایی در طول عمر و خرابی دستگاه دارد. دما بالا باعث میشود تا روغن کمپرسور اسکرو خاصیت روان کنندگی خود را از دست بدهد که در نهایت منجر به خوردگی قطعات بخصوص ایرند دستگاه میشود همچنین این اتفاق به مرور زمان باعث کربن زدن روغن میشود . دراین حالت روغن شروع به سیاه شدن می کند و رسوبات کربنی تمام دیواره های ایرند و خطوط انتقال روغن را دستگاه را میپوشاند، این عوامل دست به دست یکدیگر می دهند تا دمای کمپرسور بالاتر برود و در داخل چرخه ای بیوفتد که در نهایت باعث خرابی کامل دستگاه شود. برای اطلاعات بیشتر میتوانید مقاله: "چرا دمای کمپرسور اسکرو بالا میرود؟ خطای اور تمپرچر (Over Temperature)" را مطالعه کنید.

متدول ترین خرابی هایی که باعث افزایش دمای کمپرسور اسکرو میشود موارد زیر هستند

  • خرابی یا درست کار نکردن فن یا سیستم خنک کننده کمپرسور
  • تجمع آلودگی روی رادیاتور و ایجاد رسوب در داخل ایرند، شلنگ های ارتباطی، و رادیاتور کمپرسور اسکرو
  • صحیح کار نکردن کردن سنسور دما 
  • دور بالای ایرند و کوچک بودن قطعات نسبت به هوادهی دستگاه بخصوص ایرند و رادیاتور
  •  خرابی در بلبرینگ های ایرند و الکتروموتور
  • حجم پائین روغن در دستگاه
  • خرابی فیلتر روغن
  • عدم وجود تهویه مناسب هوا در محل نصب کمپرسور اسکرو
  • جانمایی اشتباه کمپرسور
  • آنلود نشدن دستگاه بر اثر کافی نبودن حجم هوا

اگر هیچکدام از موارد بالا عامل افزایش دمای کمپرسور نبود بهتر است از یک متخصص در امور کمپرسور اسکرو کمک بگیرید برای این کار میتوانید با مهندسان ما در تماس باشید

روشن نشدن کمپرسور اسکرو

  • نوسان برق یا دوفاز شدن آن، برای این کار حتما تابلو برق دستگاه را چک کنید
  • خطاهای برد کنترل کمپرسور مانند خطاهای بالا بودن دما، پائین بودن دما، پائین بودن سطح روغن و غیره
  • اور لود کردن الکتروموتور دستگاه یا الکتروموتور فن 
  • فاز های برق را چک کنید و مطمئن شوید برق به درستی وارد دستگاه میشود و کابل ها با اتصال درستی وصل هستند 
  • دمای محیط نیز باید در محدوده دمای کاری کمپرسور باشد به عنوان مثال کمپرسور های اسکرو در دما های بسیار پائین که روغن دستگاه سفت میشوند روشن نمیشود معمولا این محدوده کاری در کمپرسور های مختلف متفاوت می باشد.

در صورت رفع مشکلات بالا اگر کمپرسور هنوز روشن نمیشود باید با یک متخصص کمپرسور اسکرو مشورت کنید از همین رو میتوانید با کمپرسور حسنی تماس بگیرید و مشکل خود را با ما درمیان بگذارید

لود نشدن کمپرسور در صورتی که دستگاه روشن است

این اتفاق هنگامی می افتد که دستگاه روشن است اما دریچه آنلودر زمان زیادی طول می کشد تا باز شود. به عبارت ساده تر دستگاه روشن است اما باد پر نمی کند برای رفع این مشکل در کمپرسور های باد اسکرو که داری برد کنترل دیجیتالی هستند باید از سلامت آنلودر دستگاه مطمئن شد، گاهی اشکال در برد کنترل نیز می تواند باعث این مشکل شود.
لود نشدن دستگاه در کمپرسور های که بصورت آنالوگ کار می کنند می تواند از تایمر، رله یا آنلودر دستگاه باشد.

نشت روغن و ورود آن به مخزن هوا

  • نشت روغن و ورود آن به مخزن ذخیره و سیستم هوای فشرده یکی از نشانه های دمای بیش از حد بالا دستگاه است پس در اولین قدم دمای کمپرسور را برسی کنید
  •  احتمال اینکه روغن دستگاه نامناسب و غیر استاندارد باشد را در نظر بگیرید، از روغن هیدرولیک گرید 80 استفاده کنید.
  • از سلامت فیلتر سپراتور مطمئن شوید، و در صورت نیاز آن تعویض کنید.
  • میزان روغن در دستگاه باید مناسب باشد اگر مقدار آن بیش از حد باشد روغن وارد هوا میشود
  • در آخر شیر مینیموم ولو را نیز چک کنید

دمای بالای هوای خروجی از کمپرسور اسکرو

  • استفاده از قطعات نامناسب با شرایط کاری هنگام ساخت و مونتاژ کمپرسور اسکرو
  • آلودگی رادیاتور و خوب کار نکردن سیستم خنک کننده دستگاه
  • دمای محیط بالا (محل نصب کمپرسور باید داری تهویه هوا باشد تا از گرم شدن محیط جلوگیری شود)

دور بالای ایرند و کوچک بودن قطعات نسبت به هوادهی دستگاه

دور بالای ایرند یکی از عوامل مهم بالا رفتن دما کمپرسور و استهلاک دستگاه است این مشکل هنگامی به وجود می اید که  در هنگام ساخت و مونتاژ کمپرسور اسکرو از قطعات فیکس یا کوچک تر از استاندارد دستگاه استفاده شود. همچنین قطعات کمپرسور باید با شرایط آب و هوایی هر منطقه مطابقت داشته باشد.
برای رفع این مشکل میتوان از کمپرسور های اسکرو اور سایز استفاده کرد. اگر آشنایی با این دستگاه ندارید میتوانید به محصولات ما در زمینه کمپرسور اسکرو مراجعه کنید

پاره شدن زود هنگام تسمه های کمپرسور اسکرو

  • هنگامی که تسمه های کمپرسور زودتر از طول عمر مشخص شده از بین میروند اولین نکته ای که باید برسی کرد اصل بودن و کیفیت تسمه ها است بهترین برند برای تسمه های اسکرو از برند هانگ چانگ کره جنوبی می باشد
  • ممکن است مشکل از محاسبات اشتباه و هم راستا نبودن پولی های الکتروموتور و ایرند باشد که باعث میشود فشار بالایی به تسمه ها وارد شود. برای رفع این مشکل باید از جانمایی مناسب ایرند و الکتروموتور مطمئن شوید 

کاهش فشار هوا

این مشکل هنگامی رخ میدهد که دستگاه بصورت نرمال کار می کند اما فشاری هوایی که به ابزار ها و دستگاه های بادی میرسد کمتر از انچیزی است که کمپرسور برای آن برنامه ریزی شده است. هنگام بروز این مشکل ابتدا باید خط لوله کشی هوای فشرده را برسی کنید زیرا پیاده سازی غیر اصولی پاپینگ و لوله کشی باعث میشود تا مقدار بسیار زیادی از فشار هوا در مسیر لوله کشی از بین برود

از دیگر دلایل کاهش فشار هوا میتوان به تنظیمات اشتباه پنل کمپرسور، خرابی در قطعات دستگاه و نشت هوا از سیستم هوای فشرده اشاره کرد

کمپرسور حسنی با 18 سال سابقه در زمینه ساخت و پشتیبانی از کمپرسور های اسکرو صنعتی

تعمیرات انواع کمپرسور اسکرو پذیرفته میشود

برای تعمیر و مشاوره با ما تماس بگیرید

09123679046

سوالات خود را در قسمت نظرات با ما در میان بگذارید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *