قدرت هوا دهی 6 متر مکعب هوا در 8 بار و 5.2 متر مکعب در 10 بار
موجود در دومدل همراه با اینورتر داخلی (CSH50i) و بدون اینورتر (CSH50)
ایرند روتور کمپ المان EVO9
الکتروموتور موتوژن یا گوانلو با قدرت 50 اسب بخار
مخزن سپراتور دوقلو بزرگتر با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
دوسال گارانتی
10 سال پشتیبانی
فهرست مطالب
کمپرسور اسکرو چیست؟
کمپرسور اسکرو (compressor screw) یک دستگاه صنعتی است که از ان برای فشرده سازی گاز یا هوا به منظور افزایش فشار ان استفاده میشود. این کمپرسور ها به کمک دو شفت پیچی شکل که در درون محفظه ای بنام “ایرند” قرار دارند هوا را فشرده می کنند.یکی از مزایای این نوع کمپرسور، کاهش نسبی لرزش آن در مقایسه با کمپرسورهای باد پیستونی است. به دلیل این مزیت، کمپرسورهای اسکرو بیشتر در برنامههای صنعتی بزرگ مورد استفاده قرار میگیرند، مانند واحدهای تولیدی بزرگ، صنایع سندپلاست، مواد غذایی و دارویی، صنایع نفتی و پتروشیمی، فولاد و غیره.
کاربرد کمپرسور اسکرو؟
کمپرسور های اسکرو یکی از مهم ترین دستگاه های هر کارخانه و صنف تولیدی محسوب میشود. این دستگاها تامین کننده هوای فشرده برای ابزار آلات بادی و پنوماتیک هستند.ابزار آلات بادی و پنوماتیک در مقایسه با ابزارهای برقی گزینه بهتری برای صنایع هستند زیرا این دستگاه ها در کنار اندازه کوچکتر قدرت بیشتری دارند. از طرفی عدم استفاده از برق در این ابزار ها باعث میشود تا انرژی کمتری مصرف شود. محبوبیت ابزار های بادی باعث شده تا بیشتر کارخانه ها و کارگاه ها نیاز به سیستم هوای فشرده و کمپرسور های باد اسکرو داشته باشند. از همین رو کمپرسور های اسکرو را قلب هر کارخانه ای در نظر میگیرند.
تاریخچه کمپرسور باد
کمپرسور باد اولین بار در سال 1857 در یک پروژه حفر تونل در کشور سوئیس مورد استفاده قرار گرفت. این پروژه تونلی برای عبور دو خط اهن در کنار یکدیگر در کوهای آلپ بود که با توجه به امکانات و ابزار های دستی، برآورد می شد حفر تونل حدود 30 سال زمان خواهد برد. اما ابداع دستگاهی که بعد ها به نام کمپرسور باد معروف شد زمان اتمام پروژه را از 30 سال به نصف ان کاهش داد.
توسعه اولین کمپرسور حدود 4 سال وقت نیاز داشت در کنار توسعه کمپرسور ابزار ها و چکش های بادی نیز توسعه یافتند. نتیجه استفاده از کمپرسور و ابزار های بادی چشم گیر و فوق العاده بود. بطوری که ابداع این دستگاه در مجلات و مقالات علمی بسیار مورد توجه قرار گرفت.
اولین کمپرسور اسکرو
اما اولین کمپرسور اسکرو در سال 1930 توسط یک مهندس سوئدی به نام آکسل فردریک راند استوک برای استفاده در صنعت برودتی توسعه داده شد. این کمپرسور از یک واحد هواساز جدید بهره میبرد که از دو شفت ساخته شده بودند. این شفت های شیار های بزرگی داشتند که دراخل یکدیگر چفت میشدند. این عمل با سرعت بالا شفت ها باعث میشد تا هوا در بین دندانه های دو شفت متراکم شود. این ابدا زمینه ساز توسعه و ساخت کمپرسور های اسکرو شد
از آن زمان به بعد، کمپرسورهای اسکرو با بهبودهای مداومی در طول سالها توسعه داده شدهاند و به یکی از اصلیترین انواع کمپرسور در صنعت تبدیل شدهاند.
کمپرسور اسکرو روغنی (اویل اینجکت)
کمپرسور اسکرو روغنی از روغن برای خنک سازی و جلوگیری از خوردگی قطعات استفاده می کند. این دستگاه ها به علت استفاده از روغن قدرت بیشتری نسبت به دیگر کمپرسور ها دارند. در کمپرسورهای اسکرو اویل اینجکت، روغن درون ایرند،مخزن سپراتور و رادیاتور مرتبا در حال چرخش است. این چرخش باعث میشود تا گرمای به وجود اماده در ایراند به وسیله روغن به رادیاتور کمپرسور منتقل شود.
علاوه بر این استفاده از روغن در کمپرسور اسکرو باعث میشود تا دستگاه صدای کمتری تولید کند و لرزش در ان بشدت کاهش بیابد. این کمپرسورها اغلب برای استفاده در برخی از صنایع نظیر فولاد، شیمیایی، پتروشیمی و صنایع غذایی استفاده می شوند. مهم ترین نکته در استفاده و نگهداری از کمپرسور های اسکرو تعویض روغن در دورههای منظم و تعمیرات دورهای مرتبط با این نوع از کمپرسورها است.
کمپرسور اسکرو اویل فری
کمپرسور اسکرو اویل فری (Oil-Free Screw Compressor) برخلاف کمپرسور های اویل اینجکت برای کار کردن نیازی به روغن ندارند. در کمپرسور اسکرو اویل فری، بجای روغن از مواد پلیمرهای خاص و تفلون برای کاهش اصطکاک و سایش بین قطعات استفاده می شود.عدم استفاده از روغن در این دستگاها باعث میشود تا هوای یا گازی که توشط انها متراکم میشود داری کمترین میزان آلودگی باشد. این نوع از کمپرسور های اسکرو بیشتر در ازمایشگاه ها ، مراکز درمانی استفاده و کارهای حساس که نیاز به هوای بسیار با کیفیت دارن مورد استفاده قرار میگیرند . برخلاف کمپرسور های اویل اینجکت راندمان کاری این دستگاه ها نسبت به کمپرسور های روغنی بسیار پایین تر است از طرفی هزینه های تعمیر،نگه داری و سرویس این دستگاه بسیار بالا است.
نحوه کار اسکرو
کمپرسورهای اسکرو، از طریق یک روتور و یک استاتور دوار، هوا یا گاز را فشرده می کنند. (این روتور ها در دل ایرند کمپرسور جای می گیرند)
کمپرسورهای اسکرو، از طریق دو شفت پیچی شکل، هوا یا گاز را متراکم می کنند. این نوع کمپرسور از یک مکانیزم ساده ولی کارآمد استفاده می کند که در آن دو شفت با شیار هایی که دقیقا یکدیگر را پوشش می دهند در قسمت داخلی ایرند (واحد هوا ساز کمپرسور) چرخش می کنند . در این حین، بین دو شیار، یک فضای محفظه شده شکل می گیرد که در این فضا، هوا یا گاز وارد می شود و به داخل آن فشرده می شود. هنگام چرخش روتور، حجم فضا کاهش می یابد و هوا یا گاز متراکم شده، با فشار بالا به عنوان خروجی از کمپرسور خارج می شود.
در کمپرسورهای اسکرو، هوا یا گاز به صورت پیوسته و بدون نوسان فشار، فشرده می شود. و به دلیل نوع ساختارشان، کارایی بالاتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی دارند. همچنین، کمپرسورهای اسکرو بیشتر برای کاربردهایی مناسب هستند که به فشار بالا و پایداری نیاز دارند.مهمترین مزیت کمپرسورهای اسکرو، عدم وجود نوسانات فشار است که می تواند باعث ایجاد ارتعاشات و خرابی در تجهیزات متصل به کمپرسور شود. همچنین، کمپرسورهای اسکرو عموماً دارای سیستم های کنترلی پیشرفته برای بهبود کارایی و کنترل فشار هستند.
قیمت کمپرسور اسکرو
قیمت کمپرسور های اسکرو به عوامل زیادی بستگی دارد. از نواسانات ارز تا لوازم و قطعات کمپرسور در قیمت تمام شده ان نقش بسیار زیادی دارند. اما عوامل دیگری نیز در قیمت تمام شده کمپرسور تاثیر گذار هستند مثلا شرکت ها مختلف از کابین های مختلفی برای مونتاژ کمپرسور های اسکرو استفاده می کنند تفاوت در طراحی ، استحکام و کارایی کابین کمپرسور باعث ایجاد اختلاف قیمت میشود از طرفی استفاده از ایرند، رادیاتور، فیلتر های کمپرسور،آنلودر کمپرسور اسکرو و قطعات برقی، که همگی بصورت اور سایز نصب شده اند باعث افزایش قیمت میشوند. اخرین نکته در ایجاد اختلاف قیمت ،استفاده کردن از لوازم و قطعات با کیفیت اروپایی به جای استفاده از قطعات کپی چینی است. مسلما استفاده از برندهای اروپایی باعث افزایش قیمت کمپرسور میشود.
با این تفاسیر هیچگاه قیمت دو کمپرسور با یکدیگر برابر نیست حتی دو دستگاهی که از یک ایرند و الکتروموتور ساخته شده باشند. زیرا تفاوت در کابین و قطعات کمپرسور در قیمت دستگاه بسیار تاثیر گذار است
کمپرسور اسکرو کوپل مستقیم یا کمپرسور اسکرو تسمه ای
کمپرسور های اسکرو با توجه به نحوه انتقال قدرت از الکتروموتور به واحد هوا ساز به دو دسته کوپل مستقیم و تسمه ای تقسیم میشوند. در دستگاه هایی که با روش کوپل مستقیم کار می کنند الکتروموتور به واسطه ای کوپلینگ به ایرند متصل میشود. این کارباعث میشود تا راندمان کاری کمپرسور نسبت به مدل های تسمه ای چند درصدی افزایش بیابد. در این روش چون شفت الکتروموتور مستقیما به شفت ایرند متصل میشود طول کابین کمپرسور افزایش میابد. و کمپرسور را برای اماکنی که فضای کوچکی دارند نا مناسب می کنند.
در مدل های تسمه ای انتقال قدرت از الکتروموتور به ایرند توسط دو پولی و چند تسمه انجام میشود. در کمپرسور های اسکرو تسمه ای جنس پولی ها و تسمه هایی که روی ان نصب میشود بسیار اهمیت دارند. همچنین برای الکتروموتور و ایرند باید ساز و کاری طراحی بشود تا فاصله بین الکتروموتور و ایرند قابل تنظیم باشد.
چرا کمپرسور تسمه ای انتخاب بهتری است؟
✅تسمه ها باعث میشود تا لرزش ها و تکان های حاصل از کار الکتروموتور به ایرند وارد نشود.
✅صدای کمپرسور در مدل های تسمه ای کمتر است
✅در صورت خرابی الکتروموتور یا ایرند فقط با باز کردن تسمه میتوان به راحتی قطعه معیوب را تعویض نمود
✅تعویض کوپلینگ در مدل های کوپل مستقیم هم سخت تر از تعویض تسمه است و هم هزینه بیشتری را در پی دارد
✅در کمپرسور های تسمه ای در صورت گیرپاژ کردن الکتروموتور هیچ گونه اسیبی به ایرند وارد نمیشود
✅کنترل هوادهی و دبی کمپرسور با تغییر پولی های الکتروموتور به راحتی امکان پذیر است
کمپرسور اور سایز(Over Size) چیست؟
یکی از بزرگترین مشکلاتی که کمپرسور های اسکرو ممکن است بر اثر استفاده ناصحیح یا مشکلات فنی با آن مواجه شود، خطای اور تمپرچر (Over Tempercher) است. این خطا بر اثر بالا رفتن دمای کمپرسور ایجاد میشود. دمای کمپرسور در این حالت از مقدار مجاز عبور می کند و کمپرسور برای جلوگیری از وارد شدن خسارات احتمالی خاموش میشود.
این مشکل در کمپرسور هایی که در مناطق گرمسیری هستند مانند شهرهای کویری بسیار بیشتر مشاهد میشود. یکی از بهترین راه حل ها برای حل این مشکل استفاده از کمپرسور های اسکرو اور سایز است.کمپرسورهای اور سایز به کمپرسور های گفته میشود که تمامی قطعات انها بزرگ تر از استاندارد کمپرسور در نظر گرفته میشود. این قطعات بزرگتر باعث میشوند تا فشار کمتری به کمپرسور وارد شود و کمپرسور خنک تر کار کند. این بزرگتر بودن قطعات در سیستم خنک کننده کمپرسور باعث میشود تا قطعات مخصوصا ایرند بصورت بهتری خنک شوند. قطعات اور سایز علاوره بر کاهش دمای کمپرسور باعث میشوند تا استهلاک کمپرسور نیز کاهش بیابد
اجزای کمپرسور اسکرو
اسکرو از قطعات بسیار زیادی مونتاژ میشوند که به سه سیستم، تولید هوا، سیستم خنک کننده و سیستم ایمنی و کنترل تقسیم میشوند
سیستم تولید کننده هوا و ایرند:
الکتروموتور کمپرسور تامین کننده نیروی ایرند است و این کار را با استفاده از دو پولی و چند تسمه در مدل های تسمه ای و یا به کمک کوپلینگ در مدل های کوپل مستقیم انجام می دهد. فارق از اینکه انتقال قدرت از الکتروموتور به ایرند چگونه صورت میگیرد قطعه ای بنام آنلودرجریان هوا را کنترل میکند. این قطعه هنگامی که دیگر نیاز به تولید هوا فشرده نباشد بطور خودکار مانع از ورود هوا به ایراند میشود به این عمل unload شدن کمپرسور می گویند. بدین صورت کمپرسور بصورت خلاص کار میکند. هر گاه فشار باد در سیستم های هوای فشرده کاهش بیابد آنلودر دوباره اجازه ورود هوا به ایراند را میدهد و کمپرسور دوباره شروع به متراکم کردن هوا میکند به این عمل load شدن کمپرسور می گویند
سیستم خنک کننده
کمپرسور های اسکرو توانای بالایی در تولید گرما دارند. ایرند در اثر متراکم سازی هوا،گرما تولید می کند. که این گرما به وسیله روغن و هوا به رادیاتور کمپرسور منتقل میشود.رادیاتور کمپرسور توسط فن یا الکتروفن همواره روغن و هوا که در اخل وارد میشود را خنک می کند. روغن دوباره به ایرند کمپرسور بازگشت داده میشود اما هوا از طریق لوله خروجی هوا از کمپرسور خارج میشود. این عمل تا جایی ادامه میابد تا دمای کمپرسور و ایرند کاهش پیدا کند
سیستم کنترل و ایمنی
کمپرسور های اسکرو از قطعات و سیستم های مکانیکی و برقی زیادی ساخته میشوند. برای هماهنگی و درست کار کردن این قطعات از کنترلر پیشرفته ای استفاده میشود. این کنترلر به وسیله پنل PLC قادر است تا کنترل کاملی روی کمپرسور داشته باشد و حتی میتوانی برای ان برنامه روزانه و هفتگی تعریف کرد.در کنار کامپیوتر و صفحه کنترل PLC یک تابلو برق نیز کمپرسور را یاری می کند. در دل این تابلو برق قطعاتی برای ایمنی کمپرسور وجود دارد. تا کمپرسور را در برابر نوسانات برق و اتصال کوتاه حفظ کنند.
خرید کمپرسور اسکرو آلمانی
اگر به دنبال یک کمپرسور با کیفیت و عملکرد بالا هستید، کمپرسور اسکرو حسنی با ایرند روتور کمپ آلمان یکی از بهترین انتخابهای موجود است. این کمپرسور با طراحی منحصر به فرد خود، قابلیت ایجاد فشار بالا و حجم هوای بیشتر را داراست و به راحتی میتواند نیاز شما را در برآورده کند.مزایای کمپرسور اسکرو حسنی با ایرند روتور کمپ آلمان شامل موارد زیر میباشد:
✅ ایرند روتور کمپ آلمان
✅ قابلیت انتخاب الکتروموتور از میان برند های مطرح مانند زیمنس،موتوژن،جمکو،ارسم گوانلو و …
✅ تابلو برق تمام LS کره جنوب
✅ افزایش کارایی و بهینهسازی مصرف انرژی
✅ کاهش نویز و لرزش در حین کارکرد
✅ دارای سیستم کنترل هوشمند برای افزایش عمر مفید
✅ قابلیت تعریف برنامه های کاری
✅ داری فیلتر کابین و فیلتراسیون پیشرفته
✅ طراحی منحصربفرد کابین
با تهیه کمپرسور اسکرو حسنی میتوانید از عملکرد بسیار خوب و قابل اطمینان آن بهرهمند شوید و با کاهش هزینهها و افزایش کیفیت تولید، کسب و کار خود را به بهترین شکل ممکن توسعه دهید.جهت سفارش کمپرسور اسکرو با ایرند روتور کمپ آلمان، میتوانید با ما تماس بگیرید و مشاوره رایگان دریافت کنید.
درباره ما
گروه صنعتی کمپرسور حسنی 18 سال پیش با هدف تولید با کیفیت ترین کمپرسور های اسکرو متولد شد در تمامی این سال ها رضایت مشتریان و هدف ما باعث شد هر روز پیشرفت کنیم و امروز بتوانیم خود را در جمع بزرگترین تولید کنندگان کمپرسور های اسکرو و تجهیزات جانبی ان ببینیم. کمپرسور های حسنی با استفاده از قطعات با کیفیت روتور کمپ آلمان،VMC ایتالیا،SIT ایتالیا، فن های صنعتی زیلابیگ، فیلتر های میکرو پور الکتروموتور های تحت لیسانس المان و موتوژن به دست مشتریان خوبمان برسانیم.
هدف ما رونق خط تولید شماست
هدف ما رونق خط تولید شماست
ما هوای شما را داریم!
دو سال گارانتی
تمامی کمپرسور های اسکرو ساخته شده توسط مجموعه صنعتی حسنی شامل دو سال گارانتی بی قید و شرط میشوند
ده سال خدمات پس از فروش
در راستای حمایت از مشتری، تمامی کمپرسور های اسکرو کمپرسور حسنی 10 سال خدمات پس از فروش دارند،روی ما حساب کنید
تضمین اصالت قطعات
تمامی کمپرسور های اسکرو از برندهای روتورکمپ آلمان،VMC ایتالیا، زیمنس،LS کره جنوبی مونتاژ میشوند.
مشاوره رایگان
نیاز به کمپرسور باد داری؟ همین الان میتونی با ما تماس بگیری!