نمایش دادن همه 8 نتیجه

نمایش 12 18

کمپرسور اسکرو 90 کیلو وات-125 اسب – 1600لیتری و 13500 لیتری (16 و 13/5مترمکعب)روتورکمپ آلمان A125

  • قدرت هوا دهی 16 متر مکعب معادل 16000 لیتر هوا در 8 بار و  13.5 متر مکعب  معادل 13500 لیتردر 10 بار
  • ایرند روتور کمپ المان EVO28
  • موجود در دو مدل همراه با اینورتر (A125i) و بدون اینورتر (A125)
  • الکتروموتور موتوژن یا گوانلو با قدرت 125 – اسب بخار
  • مخزن سپراتور بزرگتر با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
  • دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
  • دوسال گارانتی
  • 10 سال پشتیبانی

کمپرسور اسکرو 75 کیلو وات -100 اسب بخار – 12.5 و 10 مترمکعب – (12500 و 10000 لیتری) روتورکمپ المان- A100

  • قدرت هوا دهی 12.5 متر مکعب هوا در 8 بار و  10.5 متر مکعب در 10 بار
  • ایرند روتور کمپ المان EVO15
  • الکتروموتور موتوژن یا گوانلو با قدرت 100اسب بخار
  • موجود در دو مدل همراه با اینورتر داخلی(A100i) و بدون اینورتر(A100)
  • مخزن سپراتور بزرگتر با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
  • دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
  • دوسال گارانتی
  • 10 سال پشتیبانی

کمپرسور اسکرو 55 کیلو وات (75 اسب بخار)-9 و 8 مترمکعب – (9000 و 8000 لیتری) روتورکمپ المان-A75

  • موجود در دو مدل A75(بدون اینورتر داخلی) و A75i (همراه با اینورتر داخلی)
  • قدرت هوا دهی 9 متر مکعب هوا در 8 بار و  8 متر مکعب در 10 بار
  • ایرند روتور کمپ المان EVO15
  • الکتروموتور موتوژن یا گوانلو با قدرت 75اسب بخار
  • مخزن سپراتور دوقلو بزرگتر با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
  • دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
  • دوسال گارانتی
  • 10 سال پشتیبانی

کمپرسور اسکرو 45 کیلو وات (60 اسب)روتورکمپ8000 و6500 لیتر(8 و 6/5 متر مکعب)- روتورکمپ آلمان A60

  • قدرت هوا دهی 8 متر مکعب هوا در 8 بار و  6.5 متر مکعب در 10 بار
  • موجود در دو مدل همراه با اینورتر داخلی(A60i) و بدون اینورتر داخلی (A60)
  • ایرند روتور کمپ المان EVO15
  • الکتروموتور موتوژن ، گوانلو یا وگ برزیل به انتخاب مشتری  با قدرت 60اسب بخار
  • مخزن سپراتور با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
  • دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
  • دوسال گارانتی
  • 10 سال پشتیبانی

کمپرسور اسکرو 37 کیلو وات (50 اسب بخار)- 6 و 5.2 مترمکعب – (6000 و 5200 لیتری) روتورکمپ آلمان-A50

  • قدرت هوا دهی 6 متر مکعب هوا در 8 بار و  5.2 متر مکعب در 10 بار
  • موجود در دومدل همراه با اینورتر داخلی (A50i) و بدون اینورتر (A50)
  • ایرند روتور کمپ المان EVO9
  • الکتروموتور موتوژن یا گوانلو با قدرت 50 اسب بخار
  • مخزن سپراتور دوقلو بزرگتر با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
  • دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
  • دوسال گارانتی
  • 10 سال پشتیبانی

کمپرسور اسکرو 4 و 3.2 مترمکعب – (3600 و 3200 لیتری) A30 روتورکمپ آلمان-22 کیلو وات (30 اسب بخار)

  • قدرت هوا دهی 3.6 متر مکعب(3600 لیتر در دقیقه) هوا در 8 بار و 3.2 متر مکعب (3200 لیتر در دقیقه)در 10 بار
  • ایرند روتور کمپ المان EVO6
  • موجود در دو مدل A20i (همراه با اینورتر داخلی) و A20 (بدون اینورتر)
  • الکتروموتور موتوژن یا گوانلو با قدرت30 اسب بخار معدل 22 کیلو وات
  • مخزن سپراتور  دوقلو بزرگتر با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
  • دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
  • دوسال گارانتی
  • 10 سال پشتیبانی

کمپرسور اسکرو 15 کیلو وات (20 اسب بخار)- 2.5 مترمکعب – ( 2500 لیتری) روتورکمپ آلمان- A20

  • قدرت هوا دهی 2.5 متر مکعب هوا در 8 بار و  2.2 متر مکعب در 10 بار
  • ایرند روتور کمپ المان EVO3
  • موجود در دو مدل همرا با اینورتر داخلی (A20i) و بدون اینورتر داخلی (A20)
  • الکتروموتور موتوژن یا گوانلو با قدرت 20 اسب بخار
  • مخزن سپراتور بزرگتر با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
  • دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
  • دوسال گارانتی
  • 10 سال پشتیبانی

کمپرسور اسکرو 30 کیلو وات (40 اسب بخار) 5 و 4.2 مترمکعب–(5000 و 4200 لیتری) روتورکمپ آلمان- CSH40

  • قدرت هوا دهی 5 متر مکعب هوا در 8 بار و  4.2 متر مکعب در 10بار
  • ایرند روتور کمپ المان EVO9
  • موجود در دو مدل همراه با اینورتر (CSH50i)،و بدون اینورتر(CSH50)
  • الکتروموتور موتوژن یا گوانلو با قدرت 40 اسب بخار
  • مخزن سپراتور دوقلو بزرگتر با فیلتر سپراتور بزرگتر با قابلیت جدا سازی روغن از هوا به بهترین شکل ممکن
  • دارای فیلتر کابین جهت جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل کمپرسور
  • دوسال گارانتی
  • 10 سال پشتیبانی

فهرست مطالب

 

کمپرسور اسکرو چیست؟

کمپرسور اسکرو (compressor screw) یک دستگاه صنعتی است که برای فشرده سازی و افزایش فشار  هوا یا گاز استفاده میشود. این کمپرسور  به کمک دو شفت پیچی شکل که در درون محفظه ای بنام  "ایرند" قرار دارند هوا را فشرده می کنند.یکی از بزرگترین مزایای کمپرسور اسکرو، کاهش نسبی لرزش آن در مقایسه با کمپرسورهای باد پیستونی است. به دلیل این مزیت، کمپرسورهای اسکرو بیشتر در برنامه‌های صنعتی بزرگ مورد استفاده قرار می‌گیرند، مانند واحدهای تولیدی، صنایع سندپلاست، مواد غذایی و دارویی، صنایع نفتی و پتروشیمی، فولاد و غیره.

کمپرسور اسکرو 16 متری

کاربرد کمپرسور اسکرو؟

کمپرسور های اسکرو یکی از مهم ترین دستگاه های هر کارخانه و صنف تولیدی محسوب میشود. این دستگاها تامین کننده هوای فشرده برای ابزار آلات بادی و پنوماتیک هستند.ابزار آلات بادی و پنوماتیک در مقایسه با ابزارهای برقی گزینه بهتری برای صنایع هستند زیرا این دستگاه ها در کنار اندازه کوچکتر قدرت بیشتری دارند. از طرفی عدم استفاده از برق در این ابزار ها باعث میشود تا انرژی کمتری مصرف شود. محبوبیت ابزار های بادی باعث شده تا بیشتر کارخانه ها و کارگاه ها نیاز به سیستم هوای فشرده و کمپرسور های باد اسکرو داشته باشند. از همین رو کمپرسور های اسکرو را قلب هر کارخانه ای در نظر میگیرند.

تاریخچه کمپرسور باد

کمپرسور باد اولین بار در سال 1857 در یک پروژه حفر تونل در کشور سوئیس مورد استفاده قرار گرفت. این پروژه تونلی برای عبور دو خط اهن در کنار یکدیگر در کوهای آلپ بود که با توجه به امکانات و ابزار های دستی، برآورد می شد حفر تونل حدود 30 سال زمان خواهد برد. اما ابداع دستگاهی که بعد ها به نام کمپرسور باد معروف شد زمان اتمام پروژه را از 30 سال به نصف ان کاهش داد.
توسعه اولین کمپرسور حدود 4 سال وقت نیاز داشت در کنار توسعه کمپرسور ابزار ها و چکش های بادی نیز توسعه یافتند. نتیجه استفاده از کمپرسور و ابزار های بادی چشم گیر و فوق العاده بود. بطوری که ابداع این دستگاه در مجلات و مقالات علمی بسیار مورد توجه قرار گرفت.

اولین نمونه کمپرسور باد

اولین کمپرسور اسکرو

اما اولین کمپرسور اسکرو در سال 1930 توسط یک مهندس سوئدی به نام آکسل فردریک راند استوک برای استفاده در صنعت برودتی توسعه داده شد. این کمپرسور از یک واحد هواساز جدید بهره میبرد که از دو شفت ساخته شده بودند. این شفت های شیار های بزرگی داشتند که داخل یکدیگر چفت میشدند. این عمل با سرعت بالا شفت ها باعث میشد تا هوا در بین دندانه های دو شفت متراکم شود. این ابداع زمینه ساز توسعه و ساخت کمپرسور های اسکرو شد
از آن زمان به بعد، کمپرسورهای اسکرو با بهبودهای مداومی در طول سال‌ها توسعه داده شده‌اند و به یکی از اصلی‌ترین انواع کمپرسور در صنعت تبدیل شده‌اند.

کمپرسور اسکرو روغنی (اویل اینجکت)

کمپرسور اسکرو csh75i کمپرسور حسنی

 

کمپرسور اسکرو روغنی از روغن برای خنک سازی و جلوگیری از خوردگی قطعات استفاده می کند. این دستگاه ها به علت استفاده از روغن قدرت بیشتری نسبت به دیگر کمپرسور ها دارند. در کمپرسورهای اسکرو اویل اینجکت، روغن درون ایرند،مخزن سپراتور و رادیاتور مرتبا در حال چرخش است. این چرخش باعث میشود تا گرمای به وجود اماده در ایراند به وسیله روغن به رادیاتور کمپرسور منتقل شود.
علاوه بر این استفاده از روغن در کمپرسور اسکرو باعث میشود تا دستگاه صدای کمتری تولید کند و لرزش در ان بشدت کاهش بیابد. این کمپرسورها اغلب برای استفاده در برخی از صنایع نظیر فولاد، شیمیایی، پتروشیمی و صنایع غذایی استفاده می شوند. مهم ترین نکته در استفاده و نگهداری از کمپرسور های اسکرو تعویض روغن در دوره‌های منظم و تعمیرات دوره‌ای مرتبط با این نوع از کمپرسورها است.

کمپرسور اسکرو اویل فری

کمپرسور اسکرو اویل فری (Oil-Free Screw Compressor) برخلاف کمپرسور های اویل اینجکت برای کار کردن نیازی به روغن ندارند. در کمپرسور اسکرو اویل فری، بجای روغن از مواد پلیمرهای خاص و تفلون برای کاهش اصطکاک و سایش بین قطعات استفاده می شود.عدم استفاده از روغن در این دستگاها باعث میشود تا هوای یا گازی که توشط انها متراکم میشود داری کمترین میزان آلودگی باشد. این نوع از کمپرسور های اسکرو بیشتر در ازمایشگاه ها ، مراکز درمانی استفاده و کارهای حساس که نیاز به هوای بسیار با کیفیت دارن مورد استفاده قرار میگیرند . برخلاف کمپرسور های اویل اینجکت راندمان کاری این دستگاه ها نسبت به کمپرسور های روغنی بسیار پایین تر است از طرفی هزینه های تعمیر،نگه داری و سرویس این دستگاه بسیار بالا است.

نحوه کار اسکرو

ایرند کمپرسور اسکرو روغنی

کمپرسورهای اسکرو، از طریق یک روتور و یک استاتور دوار، هوا یا گاز را فشرده می کنند. (این روتور ها در دل ایرند کمپرسور جای می گیرند)

کمپرسورهای اسکرو، از طریق دو شفت پیچی شکل، هوا یا گاز را متراکم می کنند. این نوع کمپرسور از یک مکانیزم ساده ولی کارآمد استفاده می کند که در آن دو شفت با شیار هایی که دقیقا یکدیگر را پوشش می دهند در قسمت داخلی ایرند (واحد هوا ساز کمپرسور) چرخش می کنند . در این حین، بین دو شیار، یک فضای محفظه شده شکل می گیرد که در این فضا، هوا یا گاز وارد می شود و به داخل آن فشرده می شود. هنگام چرخش روتور، حجم فضا کاهش می یابد و هوا یا گاز متراکم شده، با فشار بالا به عنوان خروجی از کمپرسور خارج می شود.
در کمپرسورهای اسکرو، هوا یا گاز به صورت پیوسته و بدون نوسان فشار، فشرده می شود. و به دلیل نوع ساختارشان، کارایی بالاتری نسبت به کمپرسورهای پیستونی دارند. همچنین، کمپرسورهای اسکرو بیشتر برای کاربردهایی مناسب هستند که به فشار بالا و پایداری نیاز دارند.مهمترین مزیت کمپرسورهای اسکرو، عدم وجود نوسانات فشار است که می تواند باعث ایجاد ارتعاشات و خرابی در تجهیزات متصل به کمپرسور شود. همچنین، کمپرسورهای اسکرو عموماً دارای سیستم های کنترلی پیشرفته برای بهبود کارایی و کنترل فشار هستند.

قیمت کمپرسور اسکرو

تفاوت قیمت اسکرو

کمپرسور اسکرو از قطعات متعدی مونتاژ میشود که بیشتر این قطعات وارداتی هستند پس اولین فاکتوری که باعث تغیرات قیمت کمپرسور اسکرو میشود قیمت ارز و دلار است. اما فقط قیمت دلار تاثیر گذار نیست. و عوامل دیگری مثل قیمت اهن،هزینه های ساخت و مونتاژ،نیز تاثیرات بسیار زیادی بر قیمت تمام شده کمپرسور اسکرو میگذارد. اما حتی این دلیل ها هم نمیتواند توضیح دهند که چرا دو کمپرسور که هوادهی یکسان دارند، تفاوت قیمتی زیادی باهم دارند
تولید کنندگان کمپرسور باد معمولا به دو دسته تقسیم میشوند. دسته اول محصولات خود را برای با کمترین حاشیه سود و با قطعات ارزان قیمت تولید می کنند. استراتژی فروش این تولید کنندگان پایین نگه داشتن قیمت تولید کمپرسور های اسکرو است. تا بتوانند تعداد فروش ان را افزایش بدهند. سود انها در تعداد فروش بیشتر کمپرسور اسکرو است به همین دلیل سعی می کنند تا از ارزان ترین قطعات برای ساخت کمپرسور استفاده بکنند

دسته دوم تولید کنندگان کمپرسور، دقیقا برعکس عمل می کنند این تولید کنندگان در کنار حاشیه سود بیشتر همواره از قطعات با کیفیت تر استفاده می کنند. استراتژی فروش این تولید کنندگان کسب رضایت مشتری است زیرا این دسته از تولید کنندگان  معتقدند بهترین تبلیغ را مشتری می کند که از خرید محصول شما راضی باشد اما کدام محصول برای مشتری بصرفه تر است؟
مسلما کمپرسور اسکروی که از قطعات با کیفیت تر مونتاژ شده باشد عمر طولانی تری دارد. و این خود باعث میشود تا قیمت بالاتر این دست کمپرسور ها در دراز مدت با هزینه های پایین تر نگهداری و سرویس کمپرسور جبران شود. پس دلیل اصلی تفاوت قیمت کمپرسور را باید در قطعات و تجهیزات بکار رفته در درون کمپرسور اسکرو جستجو کرد. قطعاتی مانند آنلودر کمپرسور،رادیاتور

کابین کمپرسور اسکرو

کابین کمپرسور محل قرار گیری تمامی قطعات کمپرسور اسکرو است، در کمپرسور های اسکرو ارزان قیمت کابین کمپرسور فاقد شاسی مناسبی است و کمپرسور به صورت ایستاده طراحی میشود. این طراحی باعث میشود تامحل قرار گیری رادیاتور کمپرسور در بالای سقف کمپرسور باشد. از طرفی شلنگ های انتقال روغن در این نوع کمپرسور ها از نوع شلنگ ها پرچی ساده است .که به مرور زمان دچار نشتی میشوند و چون این اتصالات متصل به رادیاتور است از قسمت نصب رادیاتور( سقف کمپرسور) تا کف کمپرسور با روغن الوده میشود . حتی در مواردی روغن وارد اتصالات برقی الکتروموتور شده و الکتروموتور کمپرسور اسیب دیده است.

تفاوت کمپرسور های اسکرو  ایستاده و  مدل های باکیفیت افقی

کمپرسور اسکرو ایستاده بدون شاسی (سمت راست) – کمپرسور اسکرو افقی با کابین بزرگتر ( سمت چپ)


کمپرسور های مناسب از شاسی های اختصاصی بهره می برند. که توسط شرکت سازنده طراحی و مهندسی شده. بطور مثال کمپرسور های اسکرو سری A از دو شاسی استفاده می کند. که روی یکدیگر نصب میشود. محل قرار گیری تمام قطعات مناسب با طراحی کمپرسور در نظر گرفته شده است. رادیاتور کمپرسور روی سقف ان نصب نمیشود و شلنگ های اتباطی روغن از نوع فلکسی استیل است که مانع از روغن ریزی کمپرسور میشود. از طرفی فن کمپرسور مستقیم روی رادیاتور نصب میشود تا بیشترین بازدهی را داشته باشد.
هم چنین کابین کمپرسور، دارای فیلتر کابین است که مانع ورود گرد و غبار به داخل کمپرسور میشود چیزی که در کمپرسور های ارزان قیمت وجود خارجی نیز ندارد

کمپرسور اسکرو کوپل مستقیم یا کمپرسور اسکرو تسمه ای

کمپرسور های اسکرو با توجه به نحوه انتقال قدرت از الکتروموتور به واحد هوا ساز به دو دسته کوپل مستقیم و تسمه ای تقسیم میشوند. در دستگاه هایی که با روش کوپل مستقیم کار می کنند الکتروموتور به واسطه ای کوپلینگ به ایرند متصل میشود. این کارباعث میشود تا راندمان کاری کمپرسور نسبت به مدل های تسمه ای چند درصدی افزایش بیابد. در این روش چون شفت الکتروموتور مستقیما به شفت ایرند متصل میشود طول کابین کمپرسور افزایش میابد. و کمپرسور را برای اماکنی که فضای کوچکی دارند نا مناسب می کنند.
در مدل های تسمه ای انتقال قدرت از الکتروموتور به ایرند توسط دو پولی و چند تسمه انجام میشود. در کمپرسور های اسکرو تسمه ای جنس پولی ها و تسمه هایی که روی ان نصب میشود بسیار اهمیت دارند. همچنین برای الکتروموتور و ایرند باید ساز و کاری طراحی بشود تا فاصله بین الکتروموتور و ایرند قابل تنظیم باشد.

چرا کمپرسور تسمه ای انتخاب بهتری است؟

✅تسمه ها باعث میشود تا لرزش ها و تکان های حاصل از کار الکتروموتور به ایرند وارد نشود.

✅صدای کمپرسور در مدل های تسمه ای کمتر است

✅در صورت خرابی الکتروموتور یا ایرند فقط با باز کردن تسمه میتوان به راحتی قطعه معیوب را تعویض نمود

✅تعویض کوپلینگ در مدل های کوپل مستقیم هم سخت تر از تعویض تسمه است و هم هزینه بیشتری را در پی دارد

✅در کمپرسور های تسمه ای در صورت گیرپاژ کردن الکتروموتور هیچ گونه اسیبی به ایرند وارد نمیشود

✅کنترل هوادهی و دبی کمپرسور با تغییر پولی های الکتروموتور به راحتی امکان پذیر است

کمپرسور اور سایز(Over Size) چیست؟

کمپرسور اسکرو 6 متر مکعب

یکی از بزرگترین مشکلاتی که کمپرسور های اسکرو ممکن است بر اثر استفاده ناصحیح یا مشکلات فنی با آن مواجه شود، خطای اور تمپرچر (Over Tempercher) است. این خطا بر اثر بالا رفتن دمای کمپرسور ایجاد میشود. دمای کمپرسور در این حالت از مقدار مجاز عبور می کند و کمپرسور برای جلوگیری از وارد شدن خسارات احتمالی خاموش میشود.
این مشکل در کمپرسور هایی که در مناطق گرمسیری هستند مانند شهرهای کویری بسیار بیشتر مشاهد میشود. یکی از بهترین راه حل ها برای حل این مشکل استفاده از کمپرسور های اسکرو اور سایز است.کمپرسورهای اور سایز به کمپرسور های گفته میشود که تمامی قطعات انها بزرگ تر از استاندارد کمپرسور در نظر گرفته میشود. این قطعات بزرگتر باعث میشوند تا فشار کمتری به کمپرسور وارد شود و کمپرسور خنک تر کار کند. این بزرگتر بودن قطعات در سیستم خنک کننده کمپرسور باعث میشود تا قطعات مخصوصا ایرند بصورت بهتری خنک شوند. قطعات اور سایز علاوره بر کاهش دمای کمپرسور باعث میشوند تا استهلاک کمپرسور نیز کاهش بیابد

اجزای کمپرسور اسکرو

اسکرو از قطعات بسیار زیادی مونتاژ میشوند که به سه سیستم، تولید هوا، سیستم خنک کننده و سیستم ایمنی و کنترل تقسیم میشوند

سیستم تولید کننده هوا و ایرند:

الکتروموتور کمپرسور  تامین کننده نیروی ایرند است و این کار را با استفاده از دو پولی و چند تسمه در مدل های تسمه ای و یا به کمک کوپلینگ در مدل های کوپل مستقیم انجام می دهد. فارق از اینکه انتقال قدرت از الکتروموتور به ایرند چگونه صورت میگیرد قطعه ای بنام آنلودرجریان هوا را کنترل میکند. این قطعه هنگامی که دیگر نیاز به تولید هوا فشرده نباشد بطور خودکار مانع از ورود هوا به ایراند میشود به این عمل unload شدن کمپرسور می گویند. بدین صورت کمپرسور بصورت خلاص کار میکند. هر گاه فشار باد در سیستم های هوای فشرده کاهش بیابد آنلودر دوباره اجازه ورود هوا به ایراند را میدهد و کمپرسور دوباره شروع به متراکم کردن هوا میکند به این عمل load شدن کمپرسور می گویند

سیستم خنک کننده

کمپرسور های اسکرو توانای بالایی در تولید گرما دارند. ایرند در اثر متراکم سازی هوا،گرما تولید می کند. که این گرما به وسیله روغن و هوا به رادیاتور کمپرسور منتقل میشود.رادیاتور کمپرسور توسط فن یا الکتروفن همواره روغن و هوا که در اخل وارد میشود را خنک می کند. روغن دوباره به ایرند کمپرسور بازگشت داده میشود اما هوا از طریق لوله خروجی هوا از کمپرسور خارج میشود. این عمل تا جایی ادامه میابد تا دمای کمپرسور و ایرند کاهش پیدا کند

سیستم کنترل و ایمنی

کمپرسور های اسکرو از قطعات و سیستم های مکانیکی و برقی زیادی ساخته میشوند. برای هماهنگی و درست کار کردن این قطعات از کنترلر پیشرفته ای استفاده میشود. این کنترلر به وسیله پنل PLC قادر است تا کنترل کاملی روی کمپرسور داشته باشد و حتی میتوانی برای ان برنامه روزانه و هفتگی تعریف کرد.در کنار کامپیوتر و صفحه کنترل PLC یک تابلو برق نیز کمپرسور را یاری می کند. در دل این تابلو برق قطعاتی برای ایمنی کمپرسور وجود دارد. تا کمپرسور را در برابر نوسانات برق و اتصال کوتاه حفظ کنند.

خرید کمپرسور اسکرو آلمانی

اگر به دنبال یک کمپرسور با کیفیت و عملکرد بالا هستید، کمپرسور اسکرو حسنی با ایرند روتور کمپ آلمان یکی از بهترین انتخاب‌های موجود است. این کمپرسور با طراحی منحصر به فرد خود، قابلیت ایجاد فشار بالا و حجم هوای بیشتر را داراست و به راحتی می‌تواند نیاز شما را در برآورده کند.

مزایای کمپرسور اسکرو حسنی با ایرند روتور کمپ آلمان شامل موارد زیر می‌باشد:

✅ ایرند روتور کمپ آلمان

✅ قابلیت انتخاب الکتروموتور از میان برند های مطرح مانند زیمنس،موتوژن،جمکو،ارسم گوانلو و …

✅ تابلو برق تمام LS کره جنوب

✅ افزایش کارایی و بهینه‌سازی مصرف انرژی

✅ کاهش نویز و لرزش در حین کارکرد

✅ دارای سیستم کنترل هوشمند برای افزایش عمر مفید

✅ قابلیت تعریف برنامه های کاری

✅ داری فیلتر کابین و فیلتراسیون پیشرفته

✅ طراحی منحصربفرد کابین

با تهیه کمپرسور اسکرو حسنی می‌توانید از عملکرد بسیار خوب و قابل اطمینان آن بهره‌مند شوید و با کاهش هزینه‌ها و افزایش کیفیت تولید، کسب و کار خود را به بهترین شکل ممکن توسعه دهید.

جهت سفارش کمپرسور اسکرو با ایرند روتور کمپ آلمان، می‌توانید با ما تماس بگیرید و مشاوره رایگان دریافت کنید.

درباره ما

logo

گروه صنعتی کمپرسور حسنی 18 سال پیش با هدف تولید با کیفیت ترین کمپرسور های اسکرو متولد شد در تمامی این سال ها رضایت مشتریان و هدف ما باعث شد هر روز پیشرفت کنیم و امروز بتوانیم خود را در جمع بزرگترین تولید کنندگان کمپرسور های اسکرو و تجهیزات جانبی ان ببینیم. کمپرسور های  حسنی با استفاده از قطعات با کیفیت روتور کمپ آلمان،VMC ایتالیا،SIT ایتالیا، فن های صنعتی زیلابیگ، فیلتر های میکرو پور الکتروموتور های تحت لیسانس المان و موتوژن به دست مشتریان خوبمان برسانیم.
هدف ما رونق خط تولید شماست